Uluslararası Kod Bayrakları ve Sinyalleri

Uluslararası kod bayrakları, iki gemi arasında veya gemi ile kıyı arasında sinyal vermek için kullanılır. Sinyal bayrakları olarak da adlandırılan bu bayraklar, farklı renk, şekil ve işaretlere sahip gemi bayraklarından oluşan bir settir ve farklı anlamlar oluşturmak için tek başına veya birlikte kullanılabilir. Toplamda 26 alfabetik bayrak, 10 rakamlı flama, 3 yedek bayrak ve cevap flaması bulunmaktadır.

Ortalama bir kişi onları filo geçit törenleri, deniz üsleri veya yoğun uluslararası gemi trafiğinin olduğu bölgeler dışında asla sergilenmiş halde görmeyebilir, ancak Uluslararası Kod Bayrakları denizcilik dünyasında iletişimin çok önemli bir parçasıdır.

Peki bunlar nasıl çalışıyor ve ne anlama geliyor? İşte farklı sinyal bayrakları hakkında bazı bilgiler ve herhangi bir deniz taşıtını kullanırken bunların neden önemli olduğuna dair bir anlayış.

Başlangıç

Denizcilik bayrakları, aslen eski askeri çatışmalarda, filonun diğer üyelerine belirli eylemlerde bulunmaları için sinyal vermek amacıyla kullanılıyordu. Ancak erken dönem bayrak iletişimi sınırlıydı; radyo ve sonarın icadından yüzyıllar önce, geçen veya yaklaşan gemilerle iletişim kurmanın, onları yönlendirmenin veya incelemenin tek yoluydu. O dönemde gemilerin bu tür sınırlı iletişimle ne kadar zorluk çektiğini tahmin edebilirsiniz.

Telsizlerin kullanılmaya başlanmasından sonra bile, gemiler uluslararası iletişimde dil engelleriyle karşılaşmaya devam etti. Herhangi bir dil engelinde olduğu gibi, yabancı hükümetler ve gemiler arasında uluslararası sularda çalışacak kapsamlı bir kod geliştirme ihtiyacı vardı. Bu nedenle, Uluslararası Kod Sinyalleri (ICS) tanıtıldı.

Alfabetik Sinyal Bayrakları

Daha önce de belirttiğimiz gibi, ICS'nin bir parçası 26 alfabetik bayraktan oluşmaktadır. Bunları tek tek kullanabilir veya bir şeyi hecelemek için aynı anda birden fazla bayrak kullanabilirsiniz. İşte her harfin ne anlama geldiğinin açıklaması.

A: Alfa – Dalgıç aşağı; uzak durun
B: Bravo – Tehlikeli yük taşıyor
C: Charlie – Evet
D: Delta – Uzak durun, zorlu bir manevra yapıyorum.
E: Echo – Rotayı sancak tarafına değiştirme
F: Foxtrot – Engelliyim
G: Golf – Bir pilot istiyorum.
H: Otel – Uçakta bir pilot
I: Hindistan – Rotamı limana doğru değiştiriyorum.
J: Juliet – Yanan gemiden uzak durun
K: Kilo – Seninle iletişim kurmak istiyorum.
L: Lima – Geminizi derhal durdurun
M: Mike – Gemim durdu.
N: Kasım – Hayır
O: Oscar – Adam denize düştü
P: Baba – Gemi yola çıkmak üzere.
S: Quebec – Ücretsiz staj talebinde bulunuyorum.
R: Romeo – Ters rota
S: Sierra – Motorlar geri gidiyor
T: Tango – Uzak durun, çiftli trol avı yapıyorum.
U: Üniforma – Tehlikeye doğru gidiyorsunuz.
V: Victor – Yardıma ihtiyacım var
W: Viski – Tıbbi yardım gerektiriyor
X: X-ışını – Niyetinizi durdurun
Y: Yankee – Çapa sürükleme
Z: Zulu – Bana bir çekme kuvveti lazım.

Ek Sinyaller

Çoğu zaman aynı anda birden fazla sinyal bayrağı görürsünüz. Bunlar alfabetik bayrakların yanı sıra sayısal flamalar da olabilir. İşte birden fazla bayrak kullanmanın ayrıntılı açıklaması.

İki bayraklı sinyaller çoğunlukla tehlike ve manevra durumlarında kullanılır.
Üç bayraklı sinyaller, pusula yönleri, göreceli kerterizler, standart zamanlar, fiiller, noktalama işaretleri ve ayrıca genel kod ve kod çözme sinyalleri için kullanılır.
Dört bayrak coğrafi işaretler, gemi isimleri, kerterizler vb. için kullanılır.
Beş bayraklı sinyaller, zaman ve konum arasındaki ilişkiyi göstermek için kullanılır.
Enlem ve boylam sinyallerinde kuzey, güney, doğu veya batıyı belirtmek için altı bayraklı sinyaller kullanılır.
Yedi bayrak, yüz dereceden fazla boylam içeren sinyaller içindir.

Aşağıda, çoklu bayrak sinyallerinin nasıl görünebileceğine ve anlamlarına dair bazı örnekler verilmiştir.

Kod	Türkçe Anlamı
AC	Gemimi terk ediyorum.
AN	Bir doktora ihtiyacım var.
BR	Bir helikoptere ihtiyacım var.
CD	Acil yardıma ihtiyacım var.
DV	Sürükleniyorum.
EF	SOS/MAYDAY (tehlike çağrısı) iptal edildi.
FA	Bana konumumu verir misiniz?
GW	Denize adam düştü. Lütfen onu almak için harekete geçin.
JL	Karaya oturma tehlikesiyle karşı karşıyasınız.
LO	Doğru konumumda değilim (Fener gemileri tarafından kullanılır).
NC	Tehlikedeyim ve acil yardım istiyorum.
PD	Seyir fenerleriniz görünmüyor.
PP	Benden iyice uzak durun.
QD	İleri gidiyorum.
QT	Tornistan (geriye doğru) gidiyorum.
QQ	Sağlık izni (serbest pratika) istiyorum.
QU	Demirlemek yasaktır.
QX	Demirlemek için izin istiyorum.
RU	Benden uzak durun; manevra yapmakta güçlük çekiyorum.
SO	Geminizi derhal durdurmalısınız.
UM	Liman trafiğe kapalıdır.
UP	Limana giriş izni acilen istenmektedir. Bir acil durumum var.
YU	İstasyonunuzla Uluslararası İşaret Kodları vasıtasıyla iletişim kuracağım.
ZD1	Lütfen beni New York Sahil Güvenliği'ne bildirin.
ZD2	Lütfen beni Londra, Lloyds'a bildirin.
ZL	İşaretiniz alındı fakat anlaşılamadı.

Günümüzde Kod Bayraklarının Kullanımı

Modern teknoloji, gemiden gemiye veya gemiden kıyıya iletişimi çok daha kolay hale getirmiş ve günümüzde kod bayraklarının kullanım gerekliliğini azaltmış olsa da, acil durumlarda ICS'yi anlamak denizciler ve operatörler için hala çok önemlidir.